LE PETIT GUIDE | Comment optimiser la durée de vie d’une batterie ?

LE PETIT GUIDE | Comment optimiser la durée de vie d’une batterie ?

La batterie est l’un des deux éléments qui composent une cigarette électronique. Elle sert à stocker l’énergie électrique nécessaire au bon fonctionnement de l’appareil. Son rôle principal est de fournir cette énergie à la résistance de l’atomiseur pour permettre la chauffe des matériaux, et donc la vaporisation du eliquide.

Faire le bon choix de sa batterie est essentiel pour le vapoteur. Il s’effectue principalement selon 3 critères : l’autonomie (exprimée en milliampère heure – symbole mAh), la capacité de puissance maximale (exprimée en watt – symbole W) et le choix des fonctionnalités du mod (écran de contrôle, modes de vape… etc). Il existe 2 catégories de mods électroniques : les batteries à accumulateur intégré et celles à accumulateur amovible, et donc dissociable. Petite précision, c’est en réalité à l’accumulateur dont on fait référence lorsqu’on parle de batterie puisqu’il s’agit de la pile rechargeable contenue dans le mod. A savoir que le terme « pile rechargeable » est un abus de langage puisque par définition, une pile n’est pas rechargeable. Le mot « batterie » est toutefois couramment employé pour désigner l’ensemble mod + accumulateur.

Après l’acquisition de votre e cigarette, il vous faudra adopter quelques habitudes simples afin de préserver votre matériel le plus longtemps possible. Tous les éléments d’une cigarette électronique demandent de l’entretien, nous vous invitons d’ailleurs à lire nos recommandations ici pour ce qui est de l’atomiseur.

Ces précisions étant faites, entrons directement dans le vif du sujet. La durée de vie d’une batterie est déterminée par son nombre de cycles complets de charge et de décharge. Elle dépend donc directement de sa fréquence d’utilisation : plus vous l’utilisez, plus vous la rechargez et plus elle s’use. En théorie, une batterie pour ecigarette supporte en moyenne entre 300 et 400 cycles complets de charge, soit une durée de vie de 9 mois à 1 an si l’appareil est rechargé pleinement quotidiennement. La durée de vie d’un accumulateur est quant à elle généralement supérieure à celle d’une batterie à accumulateur intégré et gravite entre 2 et 4 ans. Vous l’aurez compris, l’autonomie est un critère important, et pas seulement pour éviter les pannes et recharges intempestives. Plus votre appareil sera autonome, moins vous serez amené à le recharger et plus il durera dans le temps.

En pratique, la longévité de votre appareil ne dépend que de vous (et de votre chance, il est vrai). Voyons ensemble la marche à suivre pour prendre soin de votre batterie (et donc par extension de votre accumulateur) afin d’optimiser sa durée de vie :

• Nettoyez régulièrement le connecteur

Le connecteur de la batterie désigne le pas de vis (ou le socle aimanté selon de type d’appareil) en contact avec l’atomiseur (ou la cartouche si vous possédez un pod). Il assure comme son nom l’indique la connexion de tous les éléments de votre ecigarette, et donc la bonne diffusion de l’énergie électrique dans la résistance. Avec le temps et la condensation du eliquide se produit un phénomène inévitable : le connecteur accumule les salissures et finit par s’encrasser. Il est donc nécessaire que vous effectuiez un nettoyage régulier pour éviter cet encrassement qui provoque la détérioration progressive de votre appareil.

Pour nettoyer correctement votre connecteur, munissez vous d’un mouchoir en papier sans utiliser d’eau ni de savon, ou tout autre produit nettoyant. Si votre connecteur est vraiment très sale, vous pouvez utiliser un peu d’alcool pour un nettoyage plus en profondeur. Nous vous recommandons un entretien à sec hebdomadaire et au strict minimum à chaque renouvellement de résistance, soit toutes les 2 semaines en moyenne.

• Utilisez un chargeur adapté

Un chargeur sert à restocker vos batteries et accus en énergie électrique. Cela revient à faire le plein d’essence sur une voiture… On appelle ce débit d’énergie électrique l’ampérage, exprimé en ampère (symbole A). Plus l’ampérage délivré sera élevé et plus l’appareil chargera vite, et inversement. Celui-ci sera à adapter en fonction des caractéristiques de la batterie, et donc de l’accumulateur qu’elle contient. En effet, recharger un appareil avec une intensité délivrée trop élevée lui serait nuisible sur le long terme. Ce point ne concerne pas seulement votre ecigarette mais tous les appareils dotés de batteries, notamment ceux du quotidien comme votre ordinateur ou votre téléphone portable.

Pour les batteries à accumulateur amovible, vous avez la possibilité de recharger votre accu séparément de la box, une option préférable au classique chargement avec câble USB. Il existe pour cela des chargeurs d’accus dont certains permettent même de choisir l’ampérage selon plusieurs niveaux d’intensité, généralement 0.5, 1 et 2 A. Nous vous recommandons de privilégier les recharges à 1 A pour les accus au standard 18650 et 0.5 A pour les petits formats (13500 par exemple). Les charges à 2 A devront rester occasionnelles et concerneront davantage les  gros accus (21700 et plus). Quoi qu’il advienne, il faudra respecter une limite de sécurité à 2 A.

C’est le même principe en qui concerne les adaptateurs (prises électriques). L’ampérage délivré y est indiqué à même la prise : utilisez les modèles où il est précisé « OUTPUT 1000 mAh », 1000 mAh étant égal à 1 A. Faites en sorte également que l’ampérage de l’adaptateur soit égal à celui permit par votre câble USB.

Pour les batteries à accumulateur intégré, utilisez toujours le câble d’alimentation fourni par le fabricant, celui que vous trouverez dans la boîte du produit au moment de l’achat. En cas de perte ou de dysfonctionnement, dotez-vous d’un chargeur compatible avec votre appareil, n’hésitez pas pour ce faire à demander conseil auprès des professionnels de la vape.

• N’attendez pas d’être à plat pour recharger votre batterie

Cela tombe bien, la plupart des batteries vous informent de leur niveau de charge. Soit par l’intermédiaire d’un code couleur intégré à la LED du bouton d’activation (switch), soit avec une petite jauge de vie affichée à l’écran pour les modèles plus avancés. Dans le cas où cette information ne vous serait pas donnée (en mod mécanique par exemple), vous sentirez l’intensité de votre batterie diminuer progressivement au fur et à mesure que celle-ci se vide de son stock d’énergie. Quoi qu’il en soit, il est très simple de savoir lorsque la fin est proche. La fin étant de vous retrouver avec une batterie en rupture de stock d’énergie, et donc à plat. La résistance ne chauffe plus, le eliquide ne peut donc pas être vaporisé et vous ne produisez plus la moindre volute de vapeur. Branchez votre appareil avant d’atteindre ce seuil !

• N’utilisez pas votre cigarette électronique durant la charge

C’est tentant, nous le savons. Mais cela consomme de l’énergie alors que votre batterie essaie justement d’en gagner. Ce qui l’épuise, en plus de ralentir son chargement. Essayez donc de vous en passer !

Notez que certains appareils sont néanmoins pourvu de la fonction « passthrough », qui permet au contraire de pouvoir vapoter au cours du chargement. Si ce n’est pas le cas des appareils de première génération, de plus en plus de batteries tendent à proposer cette nouvelle fonctionnalité !

• Ne surchargez pas votre batterie

Un grand classique ! Nombreux sont les vapoteurs qui ne respectent pas le temps de chargement de leur appareil. La durée de chargement d’une batterie ou d’un accumulateur dépend directement de son autonomie (mAh), et donc de sa capacité de stockage. Plus celle-ci est importante, plus le temps de chargement sera long.

Comme expliqué précédemment, nous préconisons les chargements à 1 A. Avec cet ampérage là, une batterie de capacité 1000 mAh chargera en 1 heure. A 2000 mAh, en 2 heures et ainsi de suite. A vous de faire le calcul pour votre appareil !

Et surtout, évitez de brancher votre cigarette électronique toute la nuit, à moins que vous ne dormiez très peu. Débranchez-là dès que son niveau de charge est complet, ou suffisant.

Malgré tout, certains chargeurs coupent l’alimentation dès que la batterie ou l’accumulateur a terminé son chargement. Mais en cas de doute, suivez ce conseil…

• Préférez les recharges partielles

Par habitude et de façon classique, nous vidons puis rechargeons nos batteries intégralement. Nous l’avons dit en introduction, ce sont ces cycles de charge / dégarge qui usent nos appareils sur le long terme. C’est le cours naturel des choses, vous pouvez donc très bien continuer à procéder ainsi.

Ce point concerne davantage une astuce qu’une marche à suivre, bien qu’elle soit très efficace. Il est nettement préférable pour une batterie de subir plusieurs charges partielles plutôt qu’un chargement complet, et ce quel que soit son niveau de charge de départ (sauf si elle est déjà pleine ou à plat, bien entendu). Vous pouvez par exemple brancher votre ecigarette chargée à 30% jusqu’à atteindre un seuil d’alimentation à 80% et en rester là, plutôt que de passer de 15% à 100% directement.

• Surveillez vos réglages

Si votre batterie possède un écran, alors votre mod s’utilise en puissance et/ou tension variable(s). Cela signifie que vous devrez effectuer le bon réglage, celui en adéquation avec le type de résistance installé. Vous modulerez ainsi soit la puissance en watt (W) soit la tension en volt (V) émise de votre batterie. Cette fonctionnalité vous permet dans les deux cas de varier l’intensité de la chauffe de la résistance pour jouer sur la sensation de vape. Plus la puissance émise de votre batterie est importance, plus la résistance va chauffer et donc produire de vapeur. Cette donnée influera aussi directement sur la sensation de nicotine (hit) et le rendu des saveurs du eliquide.

Le réglage de ces deux notions s’effectue principalement selon l’impédance de la résistance, exprimée en ohm (symbole Ω). Mais pas seulement, elle peut également varier selon les matériaux utilisés pour le fil résistif, comme avec la mesh par exemple.

Un réglage mal effectué serait dommageable à la fois pour la résistance et la batterie. Assurez vous donc de maintenir la tension émise de votre ecigarette entre 3.2 et 4.2 V. N’hésitez pas si cela vous convient à rester proche de la tension nominale de votre accu : cette information vous est donnée par le fabricant et se situe généralement autour des 3.7 V pour les accus de chimie IMR. Il s’agit de la tension parfaite pour votre accu, s’en éloigner épuisera davantage ses capacités. Certains appareils n’affichent pas la tension sur leurs écrans, suivez donc dans ce cas là les indications du fabricant qui vous seront données pour la puissance en watt (W) !

En cas de doute, demandez conseil auprès des professionnels en boutique !

• Faites attention aux températures extrêmes et autres éléments naturels

Prenez garde au chaud et au froid, les batteries n’aiment pas beaucoup ça. Une ecigarette s’utilise à température plus ou moins ambiante (20°C), son utilisation est donc proscrite pour celles trop basses (inférieures à 10°C) et trop élevées (supérieures à 35°C). 

Les accumulateurs ont une chimie interne au lithium, un composé qui réagit négativement au froid. Nous vous déconseillons donc vivement d’utiliser votre ecigarette sous la neige, comme sur les pistes de ski par exemple. De même pour la chaleur en été, qui entraine la surchauffe des matériaux de votre appareil. Par temps de canicule ou en cas de forte exposition au soleil (comme à la plage), conservez votre matériel à l’abri des rayons UV. Si votre ecigarette surchauffe entre vos mains à cause de la chaleur environnante, attendez que la batterie refroidisse avant de l’utiliser à nouveau. 

Enfin, préservez votre appareil de l’humidité, du sable et autres éléments qui pourraient s’infiltrer à l’intérieur !

• Eteignez votre batterie au bon moment

Lorsque vous transportez votre ecigarette (dans une poche, un sac ou un étui), prenez l’habitude de mettre votre apparel hors tension. Il s’agit d’une simple précaution car un appui involontaire prolongé sur le bouton d’activation provoquerait la chauffe en continu de la résistance, ce qui pourrait lui être fatal. Il est cependant rassurant de savoir qu’au bout de 10 secondes, la plupart des batteries interrompent la chauffe… Quelques secondes suffisent néanmoins à cramer la résistance, alors autant prendre tout de suite le bon réflexe !

Si vous n’utilisez pas votre ecigarette durant plusieurs jours ou pour une durée indéterminée, séparez votre accumulateur de son mod. Vous trouverez dans le commerce de petits boîtiers de rangement en plastique pour stocker toutes vos piles rechargeables. Si votre batterie est à accu intégrée, éteignez-là tout simplement. Rangez soigneusement tous vos appareils dans leurs étuis dédiés et dans un endroit adapté : à température ambiante, à l’abri de l’humidité et inaccessible aux enfants.